در حدود 16:41 در ژوئن 13، سال ۲۰۲۰ انفجار بزرگی از یک تانکر گاز نفتی نقدی در خروج ونلینگ وست از بخش ونلینگ بزرگراه شنهای در ونلینگ سیتی، شهر تایژو رخ داد که باعث مرگ ۲۰ کشته و ۱۷۵ درمان بستری در بیمارستان شد که از این بین ۲۴ نفر به شدت مجروح شدند و زیان مستقیم اقتصادی ۹۴٫۷۷۸۱۵ میلیون یوان بود.
در ۳۱ دسامبر، وب گاه اداره مدیریت اضطراری استان ژجیانگ به تازگی گزارش تحقیقات در مورد حادثه انفجار بزرگ تانکر LPG "۶·۱۳" در بخش ونلینگ بزرگراه شنهای را اعلام کرد.
در مورد مشکلات در انجام وظایف کمیته های محلی حزب، دولت ها و بخش های مربوطه و دیگر مقامات دولتی کشف شده در طول بررسی حادثه، کمیسیون استان ژجیانگ برای بازرسی نظم و انضباط و نظارت بازرسی ها و تحقیقات مطابق با مقررات و قوانین سازماندهی، و پاسخگویی برای 30 نفر از افراد مسئول برگزار شد. .
از طریق بررسی عمیق و تجزیه و تحلیل جامع، تیم بررسی حوادث مشخص کرد که علت مستقیم حادثه عبارت است از:
وقتي "شي ژيگائو"، راننده وسیله نقلیه تصادف، رانندگی وسیله نقلیه از بخش جاده 60km/h به 30km/h منحنی بخش جاده، عدم انجام اقدامات کاهش به موقع باعث شد که وسیله نقلیه به رول بیش از، انتهای جلو مخزن و flyover پایان guardrail بتن با خشونت تحت تاثیر قرار گرفت به شکل نقض، که به سرعت پاره شد و از هم پاشید تحت عمل نیروی ضربه و فشار در مخزن. گاز نفت مشروب شده در مخزن به سرعت آزاد شد، بخار شد، و منتشر شد. هنگامی که با جرقه های تولید شده توسط عبور وسایل نقلیه موتوری مواجه شد، شعله ور شد. یک انفجار ابر بخار رخ داد.
تیم بررسی حوادث بررسی ها، نمونه برداری، بازرسی و شناسایی محل حادثه را برای از بین بردن عواملی که ممکن است به دلیل نارسایی خودرو باعث رولور شوند، انجام دادند؛ از بین بردن عواملی که ممکن است باعث پاره شدن مخزن و از هم پاشیده با توجه به عملکرد واقعی از مواد مخزن است که الزامات را برآورده نمی کند.
تیم بررسی حوادث رانندگی بدون مجوز، رانندگی مست، رانندگی مواد مخدر و عوامل دیگر را با بررسی و جمع آوری شواهد و ارزیابی قضایی رانندگان حذف کردند. تیم بررسی حوادث کارشناسانی را سازماندهی کردند تا تاثیر حادثه بر حادثه را هنگامی که حصار ضد برخورد چرخان و حصار بتنی پل فلایوور با هم همدگر نبودند، نشان دهند. می توان مشخص کرد که حصار ضد برخورد چرخان با طراحی و ساخت مطابقت داشته است. الزامات استاندارد فنی علت غیر مستقیم حوادث است.
علاوه بر این واحدهای مربوطه حادثه نیز دارای مشکلات مربوطه هستند:
شرکت حمل و نقل کالاهای خطرناک رویان روییانگ، با مسئولیت محدود و Ye Yanfu و دیگر افراد اصلی مسئول نادیده گرفتن قوانین و مقررات ملی در مورد حمل و نقل مواد شیمیایی خطرناک، موفق به اجرای مسئولیت اصلی تولید ایمنی مانند نظارت پویا جی پی اس، مدیریت آموزش ایمنی، و آپلود صادقانه صورتحساب جاده های الکترونیکی، و وسایل نقلیه لنگر نقض کسب و کار عامل اصلی حوادث وجود دارد.
ارائه دهنده خدمات عملیات پلت فرم نظارت بر جی پی اس این مقررات را نقض کرد و به شرکت حمل و نقل روییانگ کمک کرد تا از مسئولیت اصلی نظارت بر جی پی اس و آپلود صورتحساب جاده الکترونیکی فرار کند. انجمن صنعت موفق به انجام صادقانه ارزیابی درجه ساخت استاندارد سازی تولید ایمنی. مالکان، واحدهای ساختمانی و نظارتی پروژه ارتقاء و نوسازی رمپ تصادف بر روی حصار ضد برخورد عدم انجام وظایف خود در طول فرایند ساخت و ساز از دلایل مهم حادثه است.
